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第288章 国内和海外市场

香江很早就有广九铁路。

但是,香江地铁公司真正是在1975年才成立的,其后开始修建一条地铁线路,也就是观塘线路。

起步于观塘,连同港岛的金钟站和中环站。

其中,去年影响最大,正是这两大地铁上盖物业权,正是被李加成给拿下的。而在今年四月份,李加成和香江地铁公司出售中环上盖的环球大厦,只是包宇的出现,这才没有那么大震撼。

颜家一直没有重视香江地铁线路的出现,拖延一天是一天。而在明年,香江第一条铁路第一段也就是观塘到-石硖尾段正式通车,虽然这是在九龙那边,对九龙的九龙巴士有影响外,其实也会影响到港岛这边。

特别是两年后,尖沙咀到中环地铁站开通,影响更大。其后,香江会是陆陆续续开通更多的地铁,巴士影响更大。

颜成坤一家不出声。

陈日新,黄炽光等人都很惊讶,没想到包宇直接就提出关于地铁带来的影响力。

“香江的地铁发展是越来越快的,香江地铁和巴士是属于竞争对手的。所以,不要以为守住现在一亩三分地也就行了。在我看来,香江的巴士市场还是太小,如果不是依靠垄断,高票价的情况下,完全放开自由竞争,怕是根本不赚钱的。”

“在我看来,香江巴士公司未来市场不仅仅在香江,而是在国内和海外。”

国内?

海外?

颜家人不明白,黄炽光,陈日新等高管也不明白。

“1973年,其实Y资的Y国联合海外运输公司是希望和香江两家巴士公司合作,却是遭到拒绝,也算是错过了一个机会。”

包宇知道,这家Y国联合的海外运输公司,除了香江市场没有涉及外,涉及到市场包括非洲,中南美洲,印度,澳洲等地。

基本上以前Y国的殖民地都有关。包宇觉得这一家公司还是不错的,中华巴士和九龙巴士是可以借助这一家公司走出香江。

不过,包宇不可能让这一家公司控股香江的巴士,而是让香江的巴士公司控股这一家公司。

“韦理先生,你可以派人和Y国联合海外公司的那边谈谈,如果我们和他们合并,是什么情况,但是,我的底线是要把总部迁到香江,除此之外,我们要控股Y国联合海外运输公司。”

“是,老板。”韦理说道。

包宇前世,他知道支持亚隆董事长韦理收购中华巴士的背后正是Y国联合海外运输公司的首脑。

这次,包宇觉得可以派韦理和对方谈谈,至于结果如何,还不知道。

此时,颜家人和黄炽光都惊讶起来。

“除了海外,我们有更多的市场,正是国内。现在国内已经逐步对外开放,也正是我们进入到国内的机会。”

外界已经知道包家前些时间参加国庆节典礼影响很大外,包家已经让和记黄埔的高管回国内考察。

没想到,现在在巴士方面也要到国内投资。

陈日新则是站起来说道:“老板,据我得知,现在国内城市交通是非常落后的,而且他们不叫巴士,而叫公交,全部都是国营运营,怕是我们的公司无法进去的。”

陈日新说的不错,现在国内城市的公交都是国营公交公司在运营,但是,实际上是亏损运营的。

不仅仅是申城,燕京,羊城也都是,也就是相当于亏损养着那批人。

包宇笑道:“国内的公交线路,我们能够拿下来最好,拿不下来,我是希望长途运营的。现在国内的长途汽车基本上是还没有什么,正是我们拿下来的时候。”

包宇说的是国内大开发,越来越多公司工厂出现,打工族开始出现后,长途汽车行业跟着出现。

很明显,香江太小了,从港岛新界很近,更何况,现在还是分开运营的情况下,所以这些人都无法想象国内的长途车市场到底有多大。

包宇知道国内长途车最好的时代,不仅仅是一票难求,甚至不需要一个春节也就相当于赚了一辆新车。

也就是说,接下来都是纯赚的。

现在即使国内允许长途运输,包宇知道,国内最大问题还是在治安上。而这也是包宇一种发展方向,也是接下来中华巴士的发展方向。

“除此之外,包家除了已经收购和控股中华巴士,现在已经收购九龙巴士。按照我的想法,接下来,中华巴士和九龙巴士会合并成为一家新的巴士集团。”

在座颜家人,黄炽光,陈日新那些高管既是惊讶,似乎又很正常。这就相当于这次包家收购中华巴士的情况下,同时收购九龙巴士,还是悄无声息也就收购了。

这怕是全香江,也就包宇能够做到那样。

颜成坤已经不知道说什么。

只能说,他知道自己输得非常彻底。

整个会议持续了一个半小时。

会议结束。

包宇把会议室交给黄耀南。

“耀南,中华巴士就交给你来管理了。”

“是,董事长。”

黄耀南确实很高兴。

包宇,韦理,南希,赵秀贞等人准备离开会议室。

黄炽光主动和包宇握手。

对于这个独立第三方股东,包宇也没有说什么。

颜成坤知道,此次会议结束,包家彻底控股中华巴士,他已经彻底失去了中华巴士,即使现在还保留5%中华巴士的股份,接下来,无论是和中华巴士公司合并,还是和Y国联合运输公司合并,他的股份会是被稀释到非常少的。

如果接下来,包家没有让中华巴士公司分红,那么他留在那些中华巴士的股份,更多只是象征性意义。

到头来,奋斗那么多年,算是全部都给了包家。

包宇等人从中华巴士公司总部会议室下来,在那些记者拍照和采访下,包宇等人坐车离开这里。

先往环球投资中心大厦回去。

中午。

在环球投资中心大厦吃午餐。

下午两点。

林高演已经过来了。

他知道老板上午去中华巴士公司开会,现在下午则是前往九龙巴士公司总部开会。

香江九龙。

九龙巴士公司总部。

此时,九龙巴士董事长邓肇坚,多位董事的后代,像雷瑞德的长子雷觉华等人,还有九龙巴士的高管已经提前在门口外等着。

现在外面提前铺好长长的的红地毯。

上午,包家成功增购中华巴士,已经控股中华巴士,并且在中华巴士开会。其后,下午,他们已经接到林高演的通知,包宇亲自过来开会。

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