下一秒。
本来平稳飞行的空客a320客机，机头骤然下压。
开始向下俯冲。
‘穿云’机动其实并不复杂。
就是先向下俯冲，然后再骤然爬升高度。
在雷达屏幕上的飞行轨迹，就像是机长驾驶着飞机在雷达上打了一个‘√’。
但是说起来简单，做起来太难了。
不但难。
而且很危险。
还特别考验机长的技术和驾驶经验，以及对时机的把控能力。
毕竟这是一架满载上百名旅客，自身重量也重达七八十吨的庞然大物。
这种庞然大物以接近220节（400km\/h）的时速向下俯冲，光是巨大的惯性就让人无法克服。
所以客机向下俯冲时机长不能及时把机头拉起来，飞机就会一头栽在跑道上。
到时候。
神仙来了也救不了了。
但如果机长拉起来太早，也根本起不到‘穿云’的效果，更没办法利用重力加速度将起落架给甩出来。
甩不出起落架。
不就白冒险了吗？
所以想要‘穿云’成功，就得看机长对时机的把控了。
轰隆隆~~~轰隆隆~~~
飞机引擎的咆哮声已经快把这片天空给塞满了。
客舱内。
乘客们还没有反应过来，就感觉自己的身子骤然往前倾倒。
要不是身上系扣着安全带，以及双手死死的撑着前排靠背，估计这会儿已经从座位上滚出去了。
所有人就像是在坐过山车似的。
已经有人被吓得尖叫连连，甚至有人已经意识模糊了。
是的。
这可比坐过山车惊险刺激多了。
因为坐过过山车是自己花钱买罪受，享受惊险刺激的感觉，早就已经做好了心理准备，有了心理建设了。
但是今天完全是毫无征兆。
还没等乘客反应过来，飞机就开启了坐过山车模式。
关键是。
坐过山车好歹有一定的安全保障。
坐一百回也不见得有一回会出事。
而今天可不一样。
是所有人都知道飞机已经出事了，而且事故还不小。
也就是说。
今天飞机向下俯冲并不是冲向终点，而是冲向鬼门关。
心理素质再强大的人现在也忍不住痛哭流涕。
人的求生欲是强大的。
人的生命又是十分脆弱的。
所以客舱内。
除了发动机的咆哮声，以及飞机向下俯冲时冲破气流带来的呼啸声，还有旅客的呜咽和痛哭声
——“啊啊啊~飞机这是怎么了？”
“妈妈我害怕，我想回家。”
“我不想死，呜呜呜，我还年轻，我不想死！”
“我要下飞机，我要下飞机！”
“怎么办，我们怎么办呐。”
“要是今天能活下来，我以后再也不坐飞机了。”......
哀嚎声、轰鸣声和呼啸声在客舱里交织在一起。
偌大的客舱就像是菜市场一样热闹。
几个空姐现在也已经顾不上安抚乘客情绪了。
也全都坐回座位上，死死的拽着安全带。
滨海机场。
塔台。
李志永和其他几名管制员现在已经重新回到了阳台上。
全都仰头看着天空。
现在滨海机场已经被探照灯照得一片雪白，能见度甚至比白天的时候还要高。
除了塔台。
其他方向这时候也已经安排得了人手。
所有人全都神情紧张，仰头看着漆黑如墨的天空。
甚至不少人的手心里都已经渗出了汗水，额头上也冒出了豆粒大小的冷汗。
轰隆隆~~~轰隆隆~~~
就在这时。
若有若无的引擎咆哮声传入众人耳朵里。
所有人顿时神情一凝。
几乎同时把手里的夜视望远镜拿了起来。
远处的一栋大厦楼顶。
‘航拍犀利哥’听到夜空中传来的细微的引擎咆哮声时，赶紧对着镜头说道，“来了来了来了，兄弟们，又有飞机马上要降落了，兄弟们猜猜是不是那架被穿梭机撞到的山航空客a320客机？”
听他这么说。
直播间里的水友们马上变得兴奋起来。
现在‘航拍犀利哥’直播间人数已经超过了5000人。
而这5000人全都是活粉。
没有一个僵尸粉。
这还没完。
还有不少‘听到风声’的水友不停地涌入直播间。
所以每隔几秒钟，直播间人数就骤然增加了一二十个
——【现在机场的探照灯全都打开了，难道是那架山航要迫降？】
【山航的飞机迫降？来得晚，有谁可以帮忙科普一下吗？】
【在别的直播间听说这里正在直播一场空难事故，所以特意来围观围观】
【无人机撞客机？哪个小天才的胆子这么大？】
【唉~~~本来国内对无人机的管控就很严格，过了今天又更难了】
【蓝星最大无人机生产和制造国，占领全球市场百分之八九十的份额，结果在本国领空飞不了无人机，这是不是莫大的讽刺？】
【你们这些玩无人机的要是稍微遵守一下法律法规，会有今天这个局面？】
【一松手就恣意妄为，稍微使劲就满地打滚撒泼——这就是目前很多国人的心态】
【是噻，天天嚷嚷着自由自由自由，你们要的不是自由，而是特权】.....
直播间。
路人和无人机粉丝都已经吵成一团了。
不过大部分路人都支持严格执法。
毕竟真要放任无人机爱好者恣意妄为，那以后大家就别搭乘飞机出行了。
而就在直播间水友吵成一团的时候。
远处天空中。
一架白色涂装的空客a320客机已经冲出了夜幕的阻隔，出现在了镜头里。
这架空客a320客机的速度太快了。
上一秒出现在镜头里的时候还仅仅是一个小黑点，下一秒就已经骤然变大，变得跟拳头大小。
而且从远处看。
客机机头几乎是斜斜的撞向地面。
飞机下滑道与水平地面的夹角甚至超过了50度。
天呐！
这哪里是降落？
分明就是奔着坠机去的。
因为民航客机在降落的时候下滑道与水平地面的夹角大概在3度到5度左右。
哪怕再极端。
也不可能超过10度。
但是现在这架客机的夹角竟然超过了50度。
不是奔着坠机去的，又是什么？