成熟的动力系统，成熟的底盘悬挂，完善的安全配置。现在一切都摆在他们面前，现在四家公司的团队要做的很简单，那就是给这款动力系统外加一个外壳。
这对于他们来说太容易了，什么都给好了，他们只需要弄个外壳上去，这样如果他们再做不好，就不用做了。人家众泰拿着皮尺去量大众保时捷，几个月就可以弄出一款量产车。
而现在，这些人的任务更简单，什么都弄好了，你就传一件衣服上去，一切都非常容易。
至于贵客莱的红旗，那就更简单了，直接把样车换个标就行了。只要做一下稍微改动，一切都没问题。
短短几天功夫，贵客莱的研发团队就被新的外壳给弄了出来。整个车子充满了超跑的风范，看上去特别漂亮。
凶狠的进气孔，和凯迪拉克概念车的进气孔比较相似。而中间的车标是红旗的新车票，一个阶段的盾牌标志，盾牌周边是稻穗图案，而盾牌里面是五颗金属星星，大星星在上方，小星星在下面环绕。
整个标志成白金色，看上去特别的漂亮。新的标志比原来的红旗标志要好看多了。
红旗山猫，这是贵客莱集团为红旗弄的第一款车。车重1200千克，比高尔夫轻一点点。车长4300，车宽1805，车高1400。这个数据和高尔夫很相近，比高尔夫长一点，宽一点，低一点，轻一点。
但是外形比高尔夫好看多了，最夸张的还是动力系统，450匹的马力，四轮电动驱动，最高时速352，百公里加速2.95秒。
这份数据是恐怖的，要知道大名鼎鼎的法拉利F12的数据也不如这款车。法拉利F12,百公里加速只有3.1秒，最高时速只有340公里。
而现在红旗山猫却秒杀这款国内售卖五百多万的法拉利，如果在路上遇到，小钢炮绝对能够把法拉利扔在后面。
车子外形漂亮，内部装饰豪华，空间比高尔夫还要优秀，特别是轴距方面，因为是电动机传统，没有了传统的传动轴，这款车的轴距直接飙升了2850厘米，一米七五的身高坐在后面，前面足足有三拳的空间。
这个轴距比标准的宝马3系的轴距还要长40毫米，空间在同类产品中绝对是最优秀的。
安全配置也非常的丰富，汽车装配水准绝对是最高级别，新的生产线的装配工艺是最顶尖的。整个车子安全碰撞，绝对能够拿到最优秀的成绩。
赵贵看着这款车笑了起来。这款车上市后，绝对是一个大杀器。
逼格高，这款车完全可以用这个词来形容。不管是混合动力，还是超低油耗，或者说纯电动的续航能力，都是很大的噱头，再加上恐怖的动力和性能，这款车绝对会成为喜欢车的人的大玩具。
“很好，让生产线生产一些样车出来。我们要去各个国家去进行碰撞测试。”
赵贵低声说道，碰撞测试是必须要做的，一辆车的安全性非常重要。而这样的测试，在欧美哪里做更有说服力，毕竟那边的律法比较完善，而且标准比较高。
如果能在哪里拿到高分，对于红旗他们来说绝对是一个非常好的消息。
贵客莱内部其实已经做过测试，贵客莱内部的安全测试比欧美各国的还要严格。在这样的碰撞中仿佛实验，然后再进行完善，现在在自己的碰撞中，红旗山猫都获得了五星级的标准，所以赵贵对车子的安全碰撞完全没有担忧。
“是时候拿出蓝电了。”
赵贵微微一笑，之前在M国的时候，赵贵就成立了蓝电汽车集团，而且还收购了悍马集团。
现在蓝电的第一款车的长测已经差不多结束了。蓝电的第一款车也是时候出现在大家面前。
蓝电的第一款车就是那款四门轿跑，是一款大型车，轴距达到了3100毫米，绝对属于大型车。
采用那款变态的混合动力装置，最大马力800匹，超过保时捷，玛莎拉蒂上面的V8发动机，连特斯拉那款纯电动的变态都没办法和这款车相比。
800匹的马力也给这款车带来狂暴的数据，百公里加速2.1秒，最高时速420公里每小时，这个数据比当初赵贵见的时候又增强了点，毕竟这段时间，技术人员又对动力进行了优化。
这辆车的车重达到2.5吨，绝对是一个很重的车身。这样的车身也让车子开起来非常的平稳。就算车速超过400公里，依然能够被下压力稳稳的按在道路上。
而这款车有四个模式，舒适模式，运动模式，赛道模式，疯狂模式。
每一个模式都有限制。舒适模式的百公里加速六秒，开起来特别稳特别舒适。最高时速也被限定在220公里每小时。
运动模式百公里加速4.5秒，最高时速250公里。喜欢运动型的人可以打开这个模式。
赛道模式就比较夸张了，百公里加速3.1秒，最高时速320公里，这个模式开起来就是超跑的感觉。
而最后一个就是疯狂模式，打开这个模式之后，百公里加速2.1秒，最高时速420公里每小时，从零到400公里每小时之需要9.2秒。
这个模式绝对不是一般人能够驾驭的。因为这模式太狂暴了，为了大家的安全，这两款模式的打开需要好几道程序。
外形漂亮，性能逆天，但是这却是一辆开起来舒适，做起来舒适的大型车，开起来绝对比超跑舒服多了。长时间驾驶也没有任何驾驶。
内部的高科技更是屌炸天，还有最先进的自动驾驶系统，驾驶辅助系统等等。
要性能有性能，要舒适有舒适，要配置有配置。剩下的事情就简单了，只差一个合理的价格。只要价格合理，这款车绝对会热卖。
蓝电枭龙，这款车的型号。现在枭龙终于长大了，是骡子是马也该出去溜溜了。
贵客莱的红旗已经弄好了，其他集团的车子也在快速的进行。只弄一个壳子，这件事情还是很简单的。三家公司早就有自己的设计理念，现在要做的就是把自己的设计理念融入到这款车里，形成自己独特的风格。
而贵客莱的人员也帮助他们，最大程度的让他们的车子充满自己标志。每一个品牌都应该有自己独特的标志，比如宝马的双肾进气孔，玛莎丽店的大嘴等等，形成自己的风格，才是最重要的，只有自己的性格才能得到大家的认可。